鋰鋁合金帶的規(guī)?；瘧?yīng)用仍面臨技術(shù)瓶頸。

首先是熱裂敏感性，鋰的加入使合金凝固區(qū)間擴(kuò)大至30℃，易在鑄軋過程中產(chǎn)生裂紋。

某企業(yè)通過電磁攪拌技術(shù)細(xì)化晶粒，結(jié)合在線超聲檢測剔除缺陷帶材，使成品率從70%提升至92%。

其次是加工硬化控制，在冷軋變形量達(dá)60%時(shí)，材料易出現(xiàn)邊部開裂。

采用“中間退火+梯度軋制”工藝，可控制位錯(cuò)密度，使帶材最大冷軋變形量突破85%。

回收體系建設(shè)是產(chǎn)業(yè)可持續(xù)的關(guān)鍵。

針對(duì)鋰鋁合金廢料中鋰含量低、回收成本高的問題，某企業(yè)開發(fā)出“真空蒸餾-離子交換”聯(lián)合工藝，使鋰回收率達(dá)90%，回收成本較傳統(tǒng)濕法冶金降低40%。

在梯次利用方面，退役動(dòng)力電池外殼的鋰鋁合金帶經(jīng)表面處理后，可重新用于儲(chǔ)能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件，實(shí)現(xiàn)全生命周期價(jià)值挖掘。